VisionNav未来机器人提供了基于自然环境的工业车辆视觉导航解决方案 解决了AGV难导入、难维护、低弹性的行业难题 购买视觉无人叉车实现搬运智能化 改装升级传统工业车导入智能系统
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产品推荐 / Products
  • 视觉导航无人叉车系列
    未来机器人视觉导航托盘式无人叉车采用国内首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场。配备未来机器人无人叉车中控系统,可实现多车调度、交通管制、与客户系统对接等功能。具备可靠的安全避障功能、完善的故障自检功能和友好的人机界面,确保系统安全及信息有效管理。未来机器人视觉导航托盘式无人叉车额定载重2T,最高运行速度2m/s,转弯不停车,具有行业首屈一指的运行速度和工作效率,停位精度达&#...
    未来机器人视觉导航平衡重式无人叉车采用国内首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场。配备未来机器人无人叉车中控系统,可实现多车调度、交通管制、与客户系统对接等功能。具备可靠的安全避障功能、完善的故障自检功能和友好的人机界面,确保系统安全及信息有效管理。未来机器人视觉导航平衡重式无人叉车额定载重1.5T,可提升3m,最高运行速度1.5m/s,转弯不停车,具有行业首屈一指的运行速度和...
  • 工业车辆无人驾驶改装方案
    未来机器人提供视觉导航、激光导航、惯性导航、磁钉导航工业车辆无人驾驶改装方案,可根据客户现场环境及应用要求选择不同的导航方式,满足室内外应用场景,满足叉车式、牵引式、举升式等各类工业车辆改装需求。未来机器人工业车辆无人驾驶改装方案可以很容易的将传统的人工工业车辆升级为无人版本,该方案的核心为定位导航模块和车载控制,并配合安全性防撞传感器。其中,定位导航模块、车载控制集成到即插即用的硬件模块中,改装...
Cases / 行业应用
News / 新闻动态
中大研发智能叉车获1500万港元融资
视觉导航智慧搬运机器人系统香港中文大学教授研发的视觉导航智慧搬运机器人系统,令搬运工作自动化,最近获得Pre-A融资1500万港元。中大机械与自动化工程学教授、天石机器人研究所所长刘云辉教授花了五年时间,带领团队成功研发出视觉导航智慧搬运机器人系统,该机器人系统使用工业相机作为主要传感器,通过捕获和分析机器人运动过程中的视觉特征,对机器人进行自主定位、运动控制以及障碍物躲避,从而实现工厂或仓库货物的自动搬运。2015年,全球的人力叉车的数量超过950万台,叉车驾驶员的数量超过1200万人。以一个10万平方呎仓库为例,一般需要 50人操作搬运车。随着叉车驾驶员工资和管理成本不断提高,智慧搬运机器人需求逐渐增长。仓库或物流自动搬运货物的市场潜力是十分庞大的,刘云辉教授及其团队所研发的视觉导航智慧搬运机器人系统,无需人操作,就可以在现有的环境中自主运行,工厂或仓库亦无需作出任何环境之改动,能提升行业的自动化水平和降低人力成本。刘云辉教授表示﹕很高兴公司能成为中大将科研成果转化成产品和服务的其中一个成功例子。公司能够有快速发展,实在要感谢大学的协助。中大的研究及知识转移服务处和创业研究中心为学生和教职员提供了很好的创业平台。该处除了协助我们向政府创新科技署设立的“大学科技初创企业资助计划”申请创业资金,亦在创业指导方面提供了宝贵的意见。此外,创业研究中心通过前期创业育成中心(Pi Center) 为计划创业的学生和教职员提供免费的场地以及创业前期辅助。中大研究及知识转移服务处处长何国强教授表示﹕大部份的初创企业于创业初期都需要经历辛苦的耕耘,刘云辉教授的初创企业成立短短一年就能得到创投的青睐,实在教人殷喜。希望这些成果会让有意创业的大学成员得到鼓舞,将他们的科研成果应用及贡献于社会。
2017 - 06 - 01
势道正行,是机遇亦是挑战|未来机器人秀外慧中CTO论解智能搬运智慧物流
“企业把物流AGV的概念真正落实到应用场景中,满足客户的真正需求,未来或许会出现一家独大或者几大家族,但目前是还未有的,这对大中型或是初创企业而言,既是机遇亦是挑战。”“我的愿景是:一、复杂场景的拓展;二、数据的互联;三、未来机器人成为解决复杂方案的第一人。”未来机器人(深圳)有限公司秀外慧中的CTO方牧博士在中国国际机器人高峰论坛上如是说。未来机器人(深圳)有限公司 联合创始人&研发总监 方牧博士由中国机器人网主办的第八届中国国际机器人高峰论坛,于9月18日在上海隆重召开。来自政府、高校、行业、企业的专业人士齐聚一堂,共同探讨机器人行业的现存痛点与创新发展。在智慧物流与AGV的主题论坛上,同行嘉宾各抒己见,分别从商务与技术角度剖析智能搬运、智慧物流的现状与前景,各与会观众受益匪浅。作为技术人员,方牧博士在演讲分享中,用通俗语言深入浅出。用相机作为主要传感器,未来机器人的视觉导航技术在实际应用当中,具有较大的优势。相对于磁、二维码、反光板导航(前期需要大量的环境改造、中后期需要大量的维护),视觉导航无须改造现场环境,基于自然环境建立地图,基于地图建立感知、定位。中后期环境有所改动,只需实时更新地图,维护简单。与激光相较,成本更低只是其中一小方面,精度方面也可以做到更高(激光在工业应用上,主要以二维为主,二维只是一个平面的感知;但相机是四面八方的,了解环境、感知世界),这也是未来机器人一直坚持用相机作为传感器的原因。复杂场景应用性强、柔性高在未来机器人技术与产品拥有的众多优势中,方牧博士重点强调了复杂场景应用性强、柔性高这一点,这也是企业应用物流AGV必须要解决的痛点。物流AGV,毕竟还是要与人交互与系统交互,而人的随意性是很大的,光靠叉车本体的精度而忽略了自适应能力,物流AGV是没有办法解决最终需求。而未来机器人无人叉车,保留了原车一整套的逻辑性、驱动器、电机等,可以迅速的将无人状态切换到有人状态,这点对客户来讲十分重要。根据大量客户现场总结,很多大型的无人仓,后期试点其实并不太好,就是在于大量无人系统一旦坏了或者一旦没有这么多的出入库量级的时候,只要开一条小线,就必须打开整个无人仓,其电费、维护保养费都会差异很大,这种刚性就不是一个很好的设计理念。而未来机器人做的,就是对技术的严格部署,增加产品的灵活性、柔性化。专业人做专业事,将技术与产品做到极致智能装备...
2018 - 09 - 20
AGV机器人已站上风口,未来机器人(深圳)有限公司将大展身手
摘要:未来机器人(深圳)有限公司(下简称:未来机器人)是香港中文大学机器人研究院孵化的高新技术企业,致力于研发世界领先的自然环境下视觉无人驾驶技术,并将运行在封闭环境下的低速车辆(包括叉车、牵引车、港口机械等工业车辆以及校园巴士、小区穿梭车等商用车辆)进行高性价比的无人化升级改造。 企业简介:未来机器人(深圳)有限公司成立于2016年02月01日,注册地位于深圳市宝安区。实缴注册资本1241.61万元。 创始团队未来机器人创始团队由香港中文大学机器人研究院院长、国家“千人计划”专家刘云辉教授(法人、董事长);香港中文大学博士、深圳市“孔雀计划”人才李陆洋博士;香港中文大学博士、深圳市“孔雀计划”人才方牧博士;香港中文大学博士、深圳市“孔雀计划”人才鲁豫杰博士组成。 企业文化1、始终保持谦逊、低调、不张扬;2、对“卓越”有着超乎想象的执着;3、追求极致效率。 资质荣誉20项行业首创CN、PCT等发明专利;深圳市孔雀人才团队;佛山市创新人才团队;2017年香港工商业大奖;2017年粤港澳十大科创项目;2018年物流创新技术奖;2018年恰佩克技术创新奖;ISO 9001、14001认证、GB/T 28001认证 核心业务未来机器人(深圳)有限公司专注于两件事情:1、 研发世界领先的自然环境下视觉无人驾驶技术,按照从仓库、工厂等纯室内场景,到机场、物流园等室内外结合场景,再到大型住宅区、校园等纯室外场景从易到难的顺序,将运行在封闭环境下的低速车辆(包括叉车、牵引车、港口机械等工业车辆以及校园巴士、小区穿梭车等商用车辆)进行高性价比的无人化升级改造;2、 通过大量应用案例,增加对实际场景(包括室内、室内外结合、室外场景)的深度理解,实现最优化的人机结合、多机结合,让视觉导航无人车辆成为物联网中重要的信息传输纽带。 产品系统产品系列1)视觉导航托盘式无人叉车2)视觉导航平衡重式无人叉车3)视觉导航前移式无人叉车4)视觉导航无人牵引车5)工业车辆无人驾驶系统解决方案视觉导航托盘式无人叉车视觉导航平衡重式无人叉车视觉导航前移式无人叉车视觉导航无人牵引车产品技术优势1、性价比更高(传感器结构简单、成本低);2、柔性更强(无需改造应用现场环境、可灵活切换应用场景、施工周期极短);3、适用于各类复杂应用场景...
2018 - 07 - 18
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