AI速递 | VisionNav为香港中文大学55周年校庆献礼

2019-07-05 17:02:41   责任编辑:     0




| 一场酝酿了4年的特殊答辩在AI盛会上演


7月4日,香港中文大学55周年校庆人工智能工程会议在刘佐德演讲厅如期举行。作为曾经的香港中文大学博士毕业生,方牧带着她的4年创业成果——未来机器人(深圳)有限公司——亮相讲坛,发表了题为"AutonomousIndustrial Vehicles Driven by VisionNav"的演讲。

 

“能代表未来参加母校的演讲,对我来说既是一种骄傲,也是一份责任”,在投资人面前自信洒脱的方牧,紧张中透露着坚定。此次的Presentation浓缩了未来机器人创业团队从校内技术孵化到校外快速商业化落地的心路历程,方牧毕业后的返校首秀仿若一场酝酿了4年的毕业答辩,审慎而动人。

 


本次论坛囊括了众多AI领域重量级人物,阿里巴巴集团菜鸟网络CTO谷雪梅、腾讯量子实验室负责人张胜誉、香港创新及科技局副局长钟伟强、香港中文大学校長段崇智教授、香港中文大学工程学院院长黄定发教授以及香港科技园机械人技术平台负责人霍露明等纷纷现身论坛。




| 未来机器人入局AI工业无人驾驶首战告捷


入局AI工业车辆无人驾驶领域、创建一个平台型公司的初始,看似是一场未知的博弈,如今看来,未来机器人首战告捷。



WIPOP2019年人工智能趋势报告显示,50%的AI专利在2014年-2018年发表,未来机器人团队从学术研发到孵化再到技术全面商业落地,刚好处在中国AI产业快速发展的五年,作为一个创业公司,过硬的技术优势给VisionNav Robotisc带来了大量的市场机会和规模优势,多样化的成功案例体现了未来机器人在场景深度学习与感知技术、自适应控制技术、算法算力等的提升上愈加精细化的发展势头。

 


4年下来,未来机器人创造并保持了多个行业第一的记录:

  • 第一个由香港中文大学天石机器人研究所孵化的视觉导航工业无人驾驶企业并实现工业无人车的大规模的量化生产;

  • 第一个创造性突破行业内无人叉车9.4米以上高位堆垛的难题,首创叉臂感知功能,通过自适应小幅调整车体位置,克服因门架变形及地面不平等因素造成的高位取放货货叉定位误差,安全有效完成无人叉车高位货架取放货动作;

  • 第一个实现汽车零配件34+种不同料框自适应叉取并保持停位精度在正负5mm的机器人企业;

  • 第一个受邀作为香港交通运输署制定无人驾驶车辆上路制定行业标准的工业搬运机器人企业;

  • 第一个作为国家人工智能重点专项的物流搬运机器人行业入选企业;

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| 物流制造8大领域头部客户强势背书


未来机器人始终致力于叉车、牵引车、港机等工业车辆的无人驾驶升级改造,为企业客户提供无人仓储、AI搬运解决方案,不受限于车量本体生产的周期长度,团队能够快速应对市场的变化及客户的需求,将多种类型的复杂场景无人搬运解决方案进行最优的迭代升级,电商、快递保税、零售、汽车制造、快消品制造、新能源、制药等国际化的行业头部客户为主的客户群体结构成为未来机器人硬实力的最权威背书。

 


| One More Thing


据内部消息,会议期间知名投资人对未来机器人表示了密切关注,已经预定了抵达未来机器人总部考察的行程。在这里,未来机器人将展示国内首个基于无人高位叉车系统的密集存储无人仓,可实现从货柜车装卸到高架库出入库的全流程无人化。投资未来,相信AI技术将会在更多领域和层面对我们的生产和生活产生重大而深远的影响。