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  • 发布时间: 2017 - 05 - 13
    未来机器人视觉导航托盘式无人叉车采用国内首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场。配备未来机器人无人叉车中控系统,可实现多车调度、交通管制、与客户系统对接等功能。具备可靠的安全避障功能、完善的故障自检功能和友好的人机界面,确保系统安全及信息有效管理。未来机器人视觉导航托盘式无人叉车额定载重2T,最高运行速度2m/s,转弯不停车,具有行业首屈一指的运行速度和工作效率,停位精度达±10mm,可一键切换自动/手动模式。
  • 发布时间: 2017 - 05 - 11
    未来机器人视觉导航平衡重式无人叉车采用国内首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场。配备未来机器人无人叉车中控系统,可实现多车调度、交通管制、与客户系统对接等功能。具备可靠的安全避障功能、完善的故障自检功能和友好的人机界面,确保系统安全及信息有效管理。未来机器人视觉导航平衡重式无人叉车额定载重1.5T,可提升3m,最高运行速度1.5m/s,转弯不停车,具有行业首屈一指的运行速度和工作效率,停位精度达±10mm,可一键切换自动/手动模式。
  • 发布时间: 2017 - 01 - 07
    未来机器人视觉导航前移式无人叉车采用国内行业首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场。配备未来机器人无人叉车中控系统,可实现多车调度、交通管制、与客户系统对接等功能。具备可靠的安全避障功能、完善的故障自检功能和友好的人机界面,确保系统安全及信息有效管理。未来机器人视觉导航前移式无人叉车额定载重1.6T,提升高度可达9m,最高运行速度1.2m/s,具有行业首屈一指的运行速度和工作效率,停位精度达±10mm,可一键切换自动/手动模式。
  • 发布时间: 2018 - 07 - 13
    未来机器人视觉导航无人牵引车采用视觉导航与磁钉导航相结合的方式,满足室内外应用场景。配备未来机器人无人牵引车中控系统,可实现多车调度、交通管制、与客户系统对接等功能。具备可靠的安全避障功能、完善的故障自检功能和友好的人机界面,确保系统安全及信息有效管理。未来机器人视觉导航无人牵引车额定牵引重量4T,最高运行速度1.5m/s,转弯不停车,具有行业首屈一指的运行速度和工作效率,可一键切换自动/手动模式。
  • 发布时间: 2017 - 05 - 19
    未来机器人提供视觉导航、激光导航、惯性导航、磁钉导航工业车辆无人驾驶改装方案,可根据客户现场环境及应用要求选择不同的导航方式,满足室内外应用场景,满足叉车式、牵引式、举升式等各类工业车辆改装需求。未来机器人工业车辆无人驾驶改装方案可以很容易的将传统的人工工业车辆升级为无人版本,该方案的核心为定位导航模块和车载控制,并配合安全性防撞传感器。其中,定位导航模块、车载控制集成到即插即用的硬件模块中,改装流程标准化、硬件模块化。
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服务是产品市场的根本——访未来机器人执行董事李陆洋博士

日期: 2018-07-05
浏览次数: 55

原创: 郝瑞  AGV网


7月4日,CIROS 2018第七届中国国际机器人展览会在上海国家会展中心如期开幕,作为中国地区颇具影响力的行业盛会,这次展会吸引了国内外300多家相关企业的参与。涵盖工业和服务机器人全产业链、工业智能化及自动化解决方案、人工智能等专业展示,来自深圳的未来机器人(深圳)有限公司展示了在本届展会期间刚刚荣获金手指奖.创新产品奖明星产品视觉导航叉车AGV参展,着重展示了未来机器人的产品技术亮点和现场应用方案,致力于为用户提供可靠性强、性价比高、优质的物流搬运系统解决方案。中国AGV网(www.chinaagv.com)记者在现场对未来机器人执行董事李陆洋博士进行了采访。

服务是产品市场的根本——访未来机器人执行董事李陆洋博士

 

  未来机器人(深圳)有限公司(以下简称:未来机器人)是香港中文大学机器人研究院孵化的高新技术企业,得到了香港创新科技署、香港科学园及佛山市创新团队的重点资助。未来机器人致力于研发世界领先的自然环境下视觉无人驾驶技术,并将运行在封闭环境下的低速车辆(包括叉车、牵引车、港口机械等工业车辆)进行高性价比的无人化升级改造。

服务是产品市场的根本——访未来机器人执行董事李陆洋博士未来机器人执行董事李陆洋博士(右)在接受中国AGV网记者郝瑞采访

 

   未来机器人技术、产品与当前我国制造业、物流业等重要领域中的搬运环节紧密结合,实现“机器换人”。在提高企业生产、运营、管理效率的同时,大幅降低人工成本,解决企业用人难、管人难的问题。目前未来机器人产品已广泛应用于电商物流、航空物流、新零售快消品、家电、新能源、汽车零配件等行业龙头企业,拥有超过20个不同场景下的应用案例。应用场景涵盖:电商物流大件地堆库、中件高架库,家电原材料库,新能源电池生产线,汽车零配件仓库,快消品生产线和成品仓等;应用流程涵盖:入库、出库、分拣、转运、补货等。

服务是产品市场的根本——访未来机器人执行董事李陆洋博士

 

  在采访中李陆洋博士表示,未来机器人通过自主技术研发,所投入开发的视觉导航技术成功应用市场,在进行了多个大型项目的落地检验,取得了阶段性的成果,产品获得大批行业用户的认可和荣誉。专注自主核心技术的研发,给未来机器人市场渗透提供了优越的基础条件,满足不同用户的多类型定制化需求。李陆洋博士强调自动化行业其实更加贴近服务行业,为用户提供高性价比的产品而不是低价格的产品。商业的本质是企业获得正常利润,投入更多的产品研发和市场服务。为用户提供优质的产品、细微周到的服务、安全可靠的用户体验。技术和产品的本质是为用户提供服务,重点要考虑效率对比、安全性、增容、成本回收比等关键点。在对选型产品的时候也可以参考几个要素,一、性价比,二、案例,这考量供应商对场景的认知度。三、资质,做让用户放心的产品。这一切都围绕对客户应用场景的深度理解,才能为用户提供最优的解决方案,服务好行业用户。

 

  一切从需求端出发,贴近市场的技术、产品才能造就作健康的市场环境,同时做好用户服务,为用户提供节能耗、增效益、符合用户场景的自动化解决方案。未来机器人以与用户共同发展的初衷,用技术、产品为基础服务好广大企业、用户。


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来源:佛山新闻网 2018-6-13文:佛山新闻网 林海咏李陆洋随着“智能制造2025”国家战略的不断推进,“机器换人”大势所趋。未来机器人有限公司(下简称“未来机器人”)通过世界领先的视觉(相机)定位导航技术,实现对工业车辆(如:叉车、牵引车、港口机械等)的无人化升级改造,并在电商物流、汽车零部件、日化、食品、家电等行业拥有大量成功案例。相比于行业竞争对手,未来机器人的产品采用的传感器结构简单、成本低,意味着产品性价比较高;其次,产品投用无需客户改造现有的应用环境,施工周期也大大缩短;对各类复杂应用场景,未来机器人的产品还有强大的自适性。2016年,未来机器人执行董事李陆洋博士在佛山南海创立了未来机器人的全资子公司--视航机器人(佛山)有限公司(下简称“视航”),致力于帮助佛山制造业企业“机器换在”,实现产业升级。1  视觉定位导航技术提升工业无人驾驶车辆性价比 近年来,无人驾驶一直是科技界很火热的话题。早在2011年,在香港中文大学修读机械与自动化工程博士学位的李陆洋就和他的团队从事自热环境下基于视觉的低速无人驾驶技术的研发。2015年,李陆洋博士作为带头人之一,组建了未来机器人,就是日后视航的母公司。团队在香港创业期间曾参与完成了香港GRF、ITF以及国家863等重大机器人研发项目,这为公司的发展积累了大量的数据和经验。李陆洋认为,要实现全路段的...
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6月28日-30日,由中国物流与采购联合会(以下简称“中物联”)主办,中国物流与采购联合会智慧物流分会(以下简称“中物联智慧物流分会”)承办的2018中国智慧物流创新伙伴大会于陕西西安建国饭店成功召开,未来机器人有限公司(以下简称“未来机器人”)执行董事李陆洋博士出席了本次大会。 中物联智慧物流分会一届二次理事会 6月28日,中物联智慧物流分会举办了一届二次闭门理事会。未来机器人有限公司作为新进理事单位,与其他50余家理事成员包括京东物流、圆通速递、菜鸟网络、中国外运、运满满、百世物流科技、顺丰科技有限公司等,参与了本次理事会。在分会秘书长刘宇航的主持下,各成员积极参会,踊跃发言,就分会的重点工作--即现代智慧物流发展热点问题:无人仓、无人机、无人岗、无人车,以及分会的阶段性发展规划,建言献策,提出众多宝贵意见与建议。未来机器人李陆洋表示:未来机器人正在积极开拓智慧物流IOT技术服务,希望未来机器人能为智慧物流领域提供更好的技术支持。2018中国智慧物流创新伙伴大会 6月29日,以无界·赋能·升级--变革中的智慧物流新时代为主题的2018中国智慧物流创新伙伴大会完满召开,本次大会吸引了来自全国各地的物流行业精英代表共计600余人。大会由中物联智慧物流分会秘书长刘宇航主持,中国物流与采购联合会副会长蔡进、商务部流通发展司副司长张祥、发...
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昨日,在2018中国国际机器人年度评选颁奖典礼上,在一片喝彩声中,未来机器人(深圳)有限公司再次摘得一枚大奖--金手指奖.创新产品奖,而获得此殊荣的产品便是未来机器人创新研究并取得市场认可的视觉导航叉车AGV。该奖对未来机器人以及未来机器人的产品,既是挑战,也是认可与勉励。未来机器人视觉导航叉车AGV(包括视觉导航托盘式叉车AGV、视觉导航平衡重式叉车AGV和视觉导航前移式叉车AGV),即是在原有人工叉车上,通过加装未来机器人研发的视觉智能导航模块,使其由人工叉车升级为无人叉车(叉车AGV)。该视觉智能导航模块主要有传感、定位、控制、通讯四大功能。其中,传感,是以相机为主的多种传感器进行采集和预处理;导航,是指基于传感数据(图像为主)的定位;控制,包括路径规划、末端执行器运动规划、底层电机控制;通讯,用于接受中控的调度指令、向中控反馈AGV状态等。该视觉智能导航模块的优点包括:集成化程度高、通用性高、模块化程度高、即插即用便于改装生产。视觉智能导航模块目前,未来机器人的3款视觉导航叉车AGV已广泛应用于各行各业中,包括电商物流、航空物流、新零售快消品、家电、新能源、汽车零配件等行业龙头企业,并拥有超过20个不同场景下的应用案例。应用场景涵盖:电商物流大件地堆库、中件高架库,家电原材料库,新能源电池生产线,汽车零配件仓库,快消品生产线和成品仓等;应用流程涵盖:入库、出库、分拣、转运、...
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原创: 郝瑞  AGV网7月4日,CIROS 2018第七届中国国际机器人展览会在上海国家会展中心如期开幕,作为中国地区颇具影响力的行业盛会,这次展会吸引了国内外300多家相关企业的参与。涵盖工业和服务机器人全产业链、工业智能化及自动化解决方案、人工智能等专业展示,来自深圳的未来机器人(深圳)有限公司展示了在本届展会期间刚刚荣获金手指奖.创新产品奖明星产品视觉导航叉车AGV参展,着重展示了未来机器人的产品技术亮点和现场应用方案,致力于为用户提供可靠性强、性价比高、优质的物流搬运系统解决方案。中国AGV网(www.chinaagv.com)记者在现场对未来机器人执行董事李陆洋博士进行了采访。   未来机器人(深圳)有限公司(以下简称:未来机器人)是香港中文大学机器人研究院孵化的高新技术企业,得到了香港创新科技署、香港科学园及佛山市创新团队的重点资助。未来机器人致力于研发世界领先的自然环境下视觉无人驾驶技术,并将运行在封闭环境下的低速车辆(包括叉车、牵引车、港口机械等工业车辆)进行高性价比的无人化升级改造。未来机器人执行董事李陆洋博士(右)在接受中国AGV网记者郝瑞采访    未来机器人技术、产品与当前我国制造业、物流业等重要领域中的搬运环节紧密结合,实现“机器换人”。在提高企业生产、运营、管理效率的同时,大幅降低人工成本,解决企业用人难、管人难...
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